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催化燃烧废气设备处理率的影响因素

返回列表 来源： 恒峰蓝环境 发布日期： 2021-08-07 16:28:46
催化燃烧设备是典型的气—固相催化反应，它在催化剂的作用下降低反应的活化能，使其在较低的起燃温度250～350℃下进行无焰燃烧，在固体催化剂表面有机物质发生氧化，同时产生CO2和H2O，并放出大量的热量，催化燃烧废气设备处理率的影响因素有哪些呢？下面跟恒峰蓝小编一起来看看~

废气设备处理
 
不同进气浓度对废气设备处理率影响
 
以非甲烷总烃作为研究对象，其进气浓度在150mg/L-300mg/L范围内，设定进气风量为2500m3/h、空速为10000h-1、催化温度在250℃，用单因素试验法，考察非甲烷总烃进气浓度对催化机能的影响，试验结果如图2所示。
 
由上图可知，非甲烷总烃的进气浓度对催化机能有一定影响，当非甲烷总烃的进气浓度低于200mg/L时，其去除率不大于90%；当进气浓度上升到200mg/L以上其催化机能趋向不乱，去除率超过96%。原因可能是当进气浓度较低时，过低的浓度在没有添加助燃剂的情况下，燃烧不充分，只有当进气浓度达到一定值，在设定的试验前提下，催化燃烧反应充分，继承加大进度浓度，催化机能变化幅度不大。
 
设定进气风量为2500m3/h、空速为10000h-1、进气浓度为210mg/L，使用单因素试验法，考察不同催化温度对催化机能的影响。详细试验结果见图3。
 
由上图可见，非甲烷总烃的去除率跟着催化温度的升高而增大，当催化温度低于220℃时，非甲烷总烃去除率低于90%；当温度上升到240℃-350℃之间，其催化机能达到最佳，非甲烷总烃去除率保持在98%左右；但350℃以后催化机能逐渐变弱。因此，在本设定的试验前提下，最佳催化机能温度参数为240℃-350℃。
 
空速对废气设备处理率的影响
 
空速在催化燃烧工艺设计是的一个重要参数，本节研究在进气风量为2500m3/h、催化温度为250℃、进气浓度为210mg/L的前提下，使用单因素试验法，设定空速为10000h-1-50000h-1之间，考察空速对催化机能的影响。
 
空速在10000h-1-25000h-1内，对非甲烷总烃的去除率降幅不大；但当空速超过25000h-1时，对催化机能的影响开始变大；空速为50000h-1时非甲烷总烃去除率仅剩41.43%。原因主要是空速大，一部门催化燃烧器中的有机废气尚未与催化剂充分接触即被带离反应器，催化反应不充分，从而影响催化机能，造成低去除率的结果。
 
结论
 
（1）非甲烷总烃的进气浓度对催化机能有一定影响，当进气浓度达到一定值时，其催化机能趋向不乱，具有较好的催化效果。
 
（2）催化温度对催化效果影响较大，非甲烷总烃的去除率跟着催化温度的升高而变化，催化温渡过低和过高都不利于进步催化机能，最佳催化机能在一定温度区间范围内体现。
 
（3）空速过大，会导致一部门催化燃烧器中的有机废气尚未与催化剂充分接触即被带离反应器，催化反应不充分，从而影响催化机能。

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催化燃烧废气设备处理率的影响因素
催化燃烧设备是典型的气—固相催化反应，它在催化剂的作用下降低反应的活化能，使其在较低的起燃温度250～350℃下进行无焰燃烧，在固体催化剂表面有机物质发生氧化，同时产生CO2和H2O，并放出大量的热量，催化燃烧废气设备处理率的影响因素有哪些呢？下面跟恒峰蓝小编一起来看看~

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不同进气浓度对废气设备处理率影响
 
以非甲烷总烃作为研究对象，其进气浓度在150mg/L-300mg/L范围内，设定进气风量为2500m3/h、空速为10000h-1、催化温度在250℃，用单因素试验法，考察非甲烷总烃进气浓度对催化机能的影响，试验结果如图2所示。
 
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设定进气风量为2500m3/h、空速为10000h-1、进气浓度为210mg/L，使用单因素试验法，考察不同催化温度对催化机能的影响。详细试验结果见图3。
 
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空速对废气设备处理率的影响
 
空速在催化燃烧工艺设计是的一个重要参数，本节研究在进气风量为2500m3/h、催化温度为250℃、进气浓度为210mg/L的前提下，使用单因素试验法，设定空速为10000h-1-50000h-1之间，考察空速对催化机能的影响。
 
空速在10000h-1-25000h-1内，对非甲烷总烃的去除率降幅不大；但当空速超过25000h-1时，对催化机能的影响开始变大；空速为50000h-1时非甲烷总烃去除率仅剩41.43%。原因主要是空速大，一部门催化燃烧器中的有机废气尚未与催化剂充分接触即被带离反应器，催化反应不充分，从而影响催化机能，造成低去除率的结果。
 
结论
 
（1）非甲烷总烃的进气浓度对催化机能有一定影响，当进气浓度达到一定值时，其催化机能趋向不乱，具有较好的催化效果。
 
（2）催化温度对催化效果影响较大，非甲烷总烃的去除率跟着催化温度的升高而变化，催化温渡过低和过高都不利于进步催化机能，最佳催化机能在一定温度区间范围内体现。
 
（3）空速过大，会导致一部门催化燃烧器中的有机废气尚未与催化剂充分接触即被带离反应器，催化反应不充分，从而影响催化机能。

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